旁路的尽头?

2017-06-23 20:47:06

Mottram-Tintwistle Bypass的竞选活动受到了高速公路局宣布退出公众调查的影响现在可能是2020年,然后在20世纪70年代首次提出的3.5英里路线开始工作,以缓解Longdendale村庄周围的拥堵该调查于2007年12月暂停,原子能机构修订其交通预测,并将于秋季恢复延迟已经花费了大约2000万英镑原子能机构现在表示,由于交通模型,环境声明和成本估算已经超过15个月,因此重新调查对过时数据的调查是错误的该机构的主要项目负责人Nirmal Kotecha拒绝为延迟支付的2000万英镑道歉 “调查于2007年12月暂停,涉及交通建模问题,”他说 “从那以后,我们采用了新的方法来开发交通模型这是一个相当漫长的过程交通建模是一门新兴的科学,它不是全黑的”原子能机构的决定是在4NW(西北部理事会领导人论坛)之后几周才提出的,该建议将3.15亿英镑的旁路推迟到2016/17,而其他计划则优先考虑 Kotecha先生补充说:“经过认真考虑后,我们认为退出目前的延期调查并重新启动法定程序是适当的,需要4NW向部长们提供进一步的建议调查的所有各方都有公平的机会了解并测试该计划的证据基础“绕道活动家The Longdendale Siege委员会主席Mike Flynn说:“我们对这个消息感到反感在向我们作出所有承诺之后,他们已经落空了” Stalybridge和海德议员James Purnell说:“如果代表公路局提供的调查数据没有出现问题,我相信已经采取了旁路的决定现在,而不是编制另一个延迟,我们期待着开辟新的道路尽管公路局做出了决定,但我决心继续为那些受严重拥挤道路影响的人们而战“然而,Save Swallows Wood小组的艾玛劳伦斯说:“我很高兴,